Der ÖBB-Tauern-Tunnel zwischen Böckstein und Mallnitz (Tauernschleuse) ist über 115 Jahre alt. Die zweite Phase der Modernisierungsarbeiten findet vom 8. Februar bis zum 9. Juli 2027 statt.
Die zweite Bauetappe der Modernisierung des Tauernbahntunnels bringt von 8. Februar bis 9. Juli 2027 erneut eine Vollsperre der Tauernstrecke zwischen Salzburg und Kärnten. Während dieser Zeit wird ein umfangreicher Schienenersatzverkehr eingerichtet.
Schienenersatzverkehr 2027
Zwischen Bischofshofen und Spittal-Millstättersee verkehren Direktbusse im Stundentakt.
Zwischen Schwarzach-St. Veit und Bad Gastein wird ebenfalls ein Schienenersatzverkehr im Stundentakt angeboten.
Zwischen Mallnitz-Obervellach und Spittal-Millstättersee fahren Fernverkehrszüge im Zweistundentakt.
Auf der Strecke Spittal-Millstättersee – Villach kann es zu Fahrplananpassungen kommen.
Der Nachtzugverkehr wird während der Sperre umgeleitet.
Radbeförderung
Für Radreisende ist wieder ein zusätzlicher Shuttle-Dienst für RadfahrerInnen vorgesehen. Die ÖBB setzen damit auf das bereits bei der ersten Bauetappe bewährte Konzept. Details zu Fahrzeiten, Kapazitäten und Reservierungsmöglichkeiten werden rechtzeitig vor Beginn der Sperre auf der Website der ÖBB veröffentlicht.
Außerdem werden die modernisierten Züge der Autoschleuse künftig über erweiterte Fahrradkapazitäten verfügen.
Die Autoschleuse Tauernbahn nimmt den Betrieb voraussichtlich ab 10. Juli 2027 wieder auf.
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